蝸輪減速機(jī)故障之減速機(jī)發(fā)熱和漏油技術(shù)分析
在大家使用蝸輪減速機(jī)時(shí)，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)減速機(jī)有發(fā)熱或漏油現(xiàn)象，對(duì)此現(xiàn)象有些人可能會(huì)忽略掉，但是在這里提醒大家對(duì)此現(xiàn)象要及時(shí)排查原因，以免造成更大損失，下面為大家分析下減速機(jī)發(fā)熱或漏油的原因。
減速機(jī)發(fā)熱和漏油。
為了提高傳動(dòng)效率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)：
一、材質(zhì)的搭配不合理；
二、嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差；
三、潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確；
四、裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。
